Diese Studie der DB Netze und der Daher Nuclear Technologies kommt zu dem Schluss, dass der Personenverkehr auf der Sollingbahn infolge der Transporte per Bahn von und zum Logistikzentrum Konrad (LoK) nicht negativ beeinflusst wird. Ein Großteil der Transporte zum LoK und alle Transporte vom LoK zum Endlager Konrad sollen über die Schiene abgewickelt werden. Dazu stehen insgesamt vier verschiedene Transportstrecken zur Verfügung.